1.外殼與鐵芯配合公差超大，使鐵芯串動(dòng)移位，處理辦法是先校正鐵芯位置，然后用脹鐵固定并焊死。調(diào)正鐵芯位置時(shí)，先將轉(zhuǎn)子的一端裝上端蓋，然后將轉(zhuǎn)子移進(jìn)定子內(nèi)鏜，使端蓋到位，此時(shí)若定轉(zhuǎn)子鐵芯正常時(shí)應(yīng)是吻合的，由此來(lái)確定兩鐵芯的位置是否變動(dòng)。端蓋是分軸伸端和風(fēng)葉端的，當(dāng)定子的接線合對(duì)著自己...
對(duì)于減速機(jī)的“照顧”，我們不需要做到無(wú)微不至，但也需要重視一些方面。在減速機(jī)投入運(yùn)站前，我們最好向機(jī)器內(nèi)倒入相應(yīng)的潤(rùn)滑脂或者其它的一些潤(rùn)滑試劑，但這些潤(rùn)滑的產(chǎn)品都應(yīng)該是該機(jī)器型號(hào)建議的數(shù)值類型。而在運(yùn)行之前，我們也可以倒入一些潤(rùn)滑油來(lái)讓機(jī)器運(yùn)行地更加的流暢。工作時(shí)，油溫不能超過(guò)80...
在很多的行業(yè)中，都會(huì)用到齒輪減速電機(jī)，不管是冶金、礦山、運(yùn)輸、紡織、建筑等這類傳統(tǒng)作業(yè)項(xiàng)目的行業(yè)，還是制藥、化工等這類科技要求很高的行業(yè)。既然它的應(yīng)用范圍這么廣泛，那肯定是因?yàn)樗兄浅＿m合的優(yōu)點(diǎn)。這里，我們就來(lái)簡(jiǎn)單地介紹先齒輪減速電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。 1、減速電機(jī)的齒輪采用的是經(jīng)過(guò)...
對(duì)入選擇合適的減速機(jī)，我們需要了解幾個(gè)對(duì)減速機(jī)來(lái)說(shuō)很重要，對(duì)我們來(lái)說(shuō)也很簡(jiǎn)單的幾個(gè)參數(shù)，通過(guò)這幾個(gè)參數(shù)，我們就能夠判斷怎樣的減速機(jī)更適合我們使用的環(huán)境。減速比：減速比即伺服馬達(dá)與減速機(jī)出力軸轉(zhuǎn)速的比值（減速比=伺服馬達(dá)轉(zhuǎn)速/減速機(jī)出力軸轉(zhuǎn)速）。對(duì)于減速比，我們應(yīng)該考慮到實(shí)際的情況，...
隨著“十二五”的開(kāi)啟，全國(guó)的各行各業(yè)都開(kāi)始了制定相關(guān)的規(guī)劃綱要和核心內(nèi)容。為了讓減速機(jī)行業(yè)能夠在這期間實(shí)現(xiàn)新的騰飛，全國(guó)減標(biāo)委在擴(kuò)大會(huì)議上也討論并通過(guò)了減速機(jī)行業(yè)在“十二五”時(shí)期的規(guī)劃綱要。該綱要明確了我國(guó)減速機(jī)行業(yè)“十二五”的大的方向：切實(shí)貫徹執(zhí)行國(guó)民經(jīng)濟(jì)“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要...
電動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的類型：有防護(hù)式、封閉式和密封式三種。防護(hù)式通風(fēng)性能好，價(jià)格較低，適合于干操而灰塵少的場(chǎng)所使用，如通風(fēng)良好、塵土少的車間；封閉式電動(dòng)機(jī)適合用于灰塵較多又水滴飛濺的場(chǎng)所，而密封式電動(dòng)機(jī)則可以及泡在水中進(jìn)行工作。電動(dòng)機(jī)選用原則：除了上述按機(jī)械的工作環(huán)境來(lái)選擇電動(dòng)機(jī)的三種不同...
近兩年，跟著中國(guó)汽車市場(chǎng)的開(kāi)展和主動(dòng)減速機(jī)配裝率的提拔，外資整車和主動(dòng)減速機(jī)出產(chǎn)企業(yè)分明加速了在華結(jié)構(gòu)措施。各個(gè)廠家都積極爭(zhēng)搶新鼓起的中國(guó)amt市場(chǎng)。外資的一系列主動(dòng)齒輪減速機(jī)本鄉(xiāng)化行動(dòng)，或許有能夠使將來(lái)本鄉(xiāng)和進(jìn)口主動(dòng)減速機(jī)之比進(jìn)步。但業(yè)界人士以為，一方面，連系國(guó)內(nèi)主動(dòng)減速機(jī)市場(chǎng)的...
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